Vyřazení vozidla z evidence: Kompletní postup krok za krokem

Důvody pro vyřazení vozidla z evidence

Vyřazení vozidla z registru vozidel může být způsobeno několika zásadními důvody, které jsou stanoveny zákonem. Nejčastějším důvodem je definitivní ekologická likvidace vozidla, kdy majitel předává své vozidlo ke kompletnímu zpracování do autorizovaného zařízení pro ekologickou likvidaci. Toto nastává zejména v případech, kdy je automobil již natolik opotřebený nebo poškozený, že jeho další provoz není ekonomicky výhodný nebo technicky možný.

Dalším významným důvodem pro vyřazení vozidla z evidence je vývoz automobilu do zahraničí, kdy majitel hodlá vozidlo trvale provozovat v jiném státě. V takovém případě je nutné doložit příslušné dokumenty potvrzující vývoz a registraci v cílové zemi. Vyřazení může nastat také v situaci, kdy dojde k odcizení vozidla a případ je řešen Policií České republiky. Po určité době, kdy není vozidlo nalezeno, může být na žádost majitele nebo pojišťovny vyřazeno z evidence.

Technická nezpůsobilost vozidla k provozu představuje další závažný důvod pro vyřazení. Jedná se o případy, kdy vozidlo nevyhoví technické kontrole a jeho stav neumožňuje bezpečný provoz na pozemních komunikacích. Může jít o závažné poškození nosných částí karoserie, neopravitelné poškození po dopravní nehodě nebo jiné technické závady, které nelze odstranit.

V některých případech dochází k vyřazení vozidla z evidence také z administrativních důvodů, například když majitel zemře a dědicové nemají o vozidlo zájem, nebo když je vozidlo zabaveno v rámci exekučního řízení a následně zlikvidováno. Specifickým případem je také situace, kdy vozidlo fyzicky neexistuje, ale stále figuruje v registru - například když bylo v minulosti sešrotováno bez řádného administrativního procesu.

Proces vyřazení může iniciovat také skutečnost, že vozidlo nesplňuje současné emisní normy a jeho další provoz není v souladu s platnými předpisy o ochraně životního prostředí. Majitel má v takovém případě možnost vozidlo buď modernizovat, aby vyhovělo aktuálním normám, nebo jej nechat vyřadit z evidence. V praxi se často setkáváme s případy, kdy modernizace starších vozidel není ekonomicky rentabilní, a proto majitelé volí cestu ekologické likvidace.

Důležitým aspektem je také situace, kdy vozidlo dlouhodobě není provozováno na pozemních komunikacích a majitel nemá zájem hradit povinné ručení. V takovém případě může požádat o dočasné vyřazení vozidla z registru, tzv. depozit. Pokud však doba dočasného vyřazení přesáhne zákonem stanovenou lhůtu a majitel nepodnikne potřebné kroky k obnovení registrace, může dojít k trvalému vyřazení vozidla z evidence.

Potřebné doklady k vyřazení

K vyřazení vozidla z evidence motorových vozidel je nutné předložit několik důležitých dokumentů na příslušném registračním místě. Základním dokumentem je velký technický průkaz vozidla, tedy technický průkaz silničního motorového vozidla a přípojného vozidla. Tento dokument musí být platný a obsahovat všechny aktuální údaje o vozidle. Spolu s velkým technickým průkazem je třeba doložit také osvědčení o registraci vozidla, které je běžně označováno jako malý technický průkaz.

Nezbytnou součástí dokumentace jsou také všechny registrační značky, které byly vozidlu přiděleny. Tyto značky musí být kompletní a nepoškozené. V případě, že došlo ke ztrátě nebo odcizení registračních značek, je nutné tuto skutečnost doložit policejním protokolem o jejich odcizení nebo čestným prohlášením o jejich ztrátě.

Další důležitou náležitostí je doklad totožnosti vlastníka vozidla. Pokud vyřazení vyřizuje jiná osoba než vlastník, je nutné předložit úředně ověřenou plnou moc k zastupování. V případě, že je vlastníkem právnická osoba, je třeba doložit výpis z obchodního rejstříku ne starší než 3 měsíce a oprávnění jednat jménem této právnické osoby.

K vyřazení je také potřeba doložit doklad o ekologické likvidaci vozidla, pokud bylo vozidlo ekologicky zlikvidováno. Tento doklad musí být vystaven autorizovaným zpracovatelem autovraků. V případě, že vozidlo bude pouze dočasně vyřazeno z provozu, tento doklad není nutný, ale vlastník musí písemně deklarovat adresu, kde bude vozidlo v době vyřazení umístěno.

Při vyřazování je také nutné uhradit správní poplatek, jehož výše se liší podle typu vyřazení. Pro trvalé vyřazení vozidla z registru je poplatek jiný než pro dočasné vyřazení. Doklad o zaplacení správního poplatku je také součástí potřebné dokumentace.

V některých specifických případech mohou být vyžadovány i další dokumenty. Například pokud je vozidlo předmětem leasingu nebo úvěru, je nutné doložit souhlas leasingové společnosti nebo věřitele s vyřazením vozidla. Při vyřazování vozidla z důvodu jeho vývozu do zahraničí je třeba předložit také dokumenty potvrzující tento vývoz.

Je důležité, aby všechny předkládané dokumenty byly platné, čitelné a bez jakýchkoliv pochybností o jejich pravosti. Dokumenty v cizím jazyce musí být úředně přeloženy do češtiny, s výjimkou dokumentů ve slovenštině. Veškeré kopie dokumentů musí být úředně ověřeny, pokud není předložen originál k nahlédnutí.

Kde podat žádost o vyřazení

Žádost o vyřazení vozidla z registru je nutné podat na příslušném registračním místě, kterým je odbor dopravně správních agend na městském úřadě obce s rozšířenou působností. Konkrétně se jedná o pracoviště evidence vozidel, které se nachází v místě trvalého bydliště vlastníka vozidla, případně v místě sídla firmy, pokud je vlastníkem právnická osoba. V případě Prahy lze žádost podat na jakémkoliv registračním místě napříč městskými částmi, není tedy nutné dodržovat místní příslušnost podle trvalého bydliště.

Na úřad je nezbytné dostavit se osobně, protože proces vyřazení vozidla vyžaduje fyzickou přítomnost žadatele nebo jeho zmocněného zástupce. Pokud se nemůžete dostavit osobně, můžete k vyřízení žádosti zmocnit jinou osobu, která bude jednat vaším jménem. V takovém případě je nutné této osobě udělit plnou moc s úředně ověřeným podpisem. Plná moc musí být konkrétně specifikována pro úkon vyřazení vozidla z evidence.

Před návštěvou úřadu je vhodné si předem ověřit úřední hodiny daného pracoviště, jelikož se mohou lišit podle konkrétního města či městské části. Některá registrační místa nabízejí možnost online rezervace termínu, což může výrazně zkrátit čekací dobu při vyřizování. V době zvýšeného zájmu, například ke konci roku, může být čekací doba na úřadě delší, proto je dobré s tímto faktorem počítat.

Na registračním místě je třeba počítat s tím, že vyřízení žádosti může trvat určitou dobu, obvykle v řádu desítek minut. Pracovníci úřadu musí zkontrolovat všechny předložené doklady, ověřit jejich platnost a provést příslušné záznamy v centrálním registru vozidel. Je důležité mít s sebou všechny potřebné doklady, aby se předešlo nutnosti opakované návštěvy úřadu.

V některých specifických případech, například když je vozidlo v exekuci nebo na něm vázne zástava, může být proces vyřazení komplikovanější a může vyžadovat dodatečné dokumenty nebo souhlasy třetích stran. Proto je vhodné si předem ověřit, zda na vozidle neváznou nějaká omezení, která by mohla proces vyřazení zkomplikovat nebo dokonce znemožnit.

Při podání žádosti na úřadě je také nutné uhradit správní poplatek, jehož výše je stanovena zákonem. Většina úřadů umožňuje platbu v hotovosti i platební kartou přímo na místě. Po úspěšném vyřízení žádosti obdrží žadatel potvrzení o vyřazení vozidla z registru, které je důležité si uschovat pro případné budoucí potřeby.

Poplatky spojené s vyřazením vozidla

Při vyřazení vozidla z evidence je nutné počítat s několika administrativními poplatky, které jsou stanoveny zákonem. Základní správní poplatek za vyřazení vozidla z registru činí 200 Kč. Tento poplatek je třeba uhradit přímo na registru vozidel při podání žádosti o vyřazení. V případě, že majitel vozidla potřebuje vystavit potvrzení o vyřazení vozidla z evidence, je nutné počítat s dalším poplatkem ve výši 100 Kč.

Pokud je vozidlo vyřazováno z důvodu jeho ekologické likvidace, je třeba počítat s náklady na odtah vozidla do autorizovaného vrakoviště, pokud tam majitel nemůže vozidlo dopravit vlastními silami. Ceny za odtah se pohybují v rozmezí od 500 Kč do několika tisíc korun, v závislosti na vzdálenosti a konkrétní odtahové službě. Samotná ekologická likvidace je v současnosti ve většině případů zdarma, některá vrakoviště dokonce nabízejí za odevzdání vraku finanční odměnu.

V případě dočasného vyřazení vozidla z provozu (tzv. depozit) je správní poplatek stanoven na 100 Kč. Je důležité si uvědomit, že při opětovném uvedení vozidla do provozu bude nutné uhradit další správní poplatek ve výši 100 Kč. Pokud je vozidlo v depozitu déle než 12 měsíců, musí vlastník každoročně dokládat způsob jeho uskladnění a stav počítadla ujetých kilometrů.

Majitelé by neměli zapomínat ani na související náklady, jako je například pořízení fotografií vozidla, které jsou potřebné k dokumentaci jeho stavu při vyřazení. Náklady na fotodokumentaci se obvykle pohybují kolem 100-200 Kč, pokud si je necháte zhotovit v profesionálním fotoservisu. V případě trvalého vyřazení vozidla z provozu je také nutné odevzdat registrační značky, což samo o sobě není zpoplatněno, ale je třeba počítat s náklady na jejich demontáž.

Při vyřazování vozidla je také nutné mít vyrovnané všechny závazky spojené s provozem vozidla. To znamená, že musí být uhrazeno povinné ručení až do dne vyřazení vozidla a případné nedoplatky na silniční dani. Pokud tyto povinnosti nejsou splněny, může to vést k dodatečným nákladům v podobě penále či pokut.

V některých specifických případech, například když je vozidlo vyřazováno z důvodu vývozu do zahraničí, mohou vzniknout další náklady spojené s vystavením potřebných dokumentů pro zahraniční úřady. Tyto poplatky se liší podle cílové země a mohou zahrnovat například překlad technického průkazu nebo vystavení mezinárodních dokumentů. Celkové náklady na vývoz vozidla se tak mohou vyšplhat až na několik tisíc korun.

Odevzdání registračních značek

Při vyřazení vozidla z registru vozidel je odevzdání registračních značek naprosto nezbytným krokem. Tento proces je pevně stanoven zákonem a nelze jej obejít. Registrační značky musí být fyzicky odevzdány na příslušném registračním místě, tedy na odboru dopravy obce s rozšířenou působností, kde je vozidlo evidováno. Je důležité si uvědomit, že značky nelze odevzdat na jiném úřadě, než kde je vozidlo registrováno.

Parametr vyřazení vozidla	Dočasné vyřazení	Trvalé vyřazení
Doba trvání	12 měsíců	Neomezeně
Poplatek	100 Kč	50 Kč
Nutnost odevzdání SPZ	Ano	Ano
Možnost obnovení registrace	Ano	Ne
Nutnost doložit likvidaci	Ne	Ano

Proces odevzdání značek probíhá současně s podáním žádosti o vyřazení vozidla z provozu. Registrační značky musí být kompletní a nepoškozené. V případě, že došlo ke ztrátě nebo odcizení registračních značek, je nutné tuto skutečnost doložit protokolem od Policie ČR. Pokud byly značky zničeny například při dopravní nehodě, je třeba tuto skutečnost také náležitě doložit, nejlépe fotografickou dokumentací nebo protokolem o nehodě.

Po odevzdání registračních značek již není možné s vozidlem jezdit po pozemních komunikacích. Majitel vozidla obdrží od úřadu potvrzení o odevzdání značek, které je součástí dokumentace k vyřazení vozidla. Toto potvrzení je důležité si pečlivě uschovat pro případné budoucí úkony spojené s vozidlem.

V některých případech může nastat situace, kdy majitel plánuje vozidlo v budoucnu opět uvést do provozu. V takovém případě jsou registrační značky na úřadě uschovány po dobu dočasného vyřazení vozidla z provozu, maximálně však po dobu 12 měsíců. Pokud do této doby nedojde k opětovnému uvedení vozidla do provozu, značky jsou nenávratně znehodnoceny.

Je třeba mít na paměti, že odevzdání registračních značek je spojeno s určitými administrativními poplatky. Výše těchto poplatků se může lišit podle konkrétního úřadu a typu úkonu. Standardní poplatek za vyřazení vozidla z provozu se pohybuje v řádu stokorun. Při nedodržení zákonné povinnosti odevzdání registračních značek při vyřazení vozidla z provozu hrozí majiteli vysoké sankce.

Proces odevzdání značek je nevratný a je třeba k němu přistupovat s rozmyslem. Po odevzdání značek již není možné vozidlo provozovat na pozemních komunikacích bez nového přihlášení do registru vozidel a přidělení nových registračních značek. Tento krok je tedy definitivním potvrzením, že vozidlo nebude dále využíváno v silničním provozu. V případě prodeje vozidla do zahraničí je odevzdání značek také povinné, přičemž nový majitel si musí zajistit registraci vozidla podle předpisů země, kde bude vozidlo provozováno.

Lhůty pro vyřízení žádosti

Správní orgán má ze zákona stanovenou lhůtu pro vyřízení žádosti o vyřazení vozidla z registru silničních vozidel, která činí 30 dnů od podání kompletní žádosti. V běžné praxi však většina registračních míst vyřizuje žádosti podstatně rychleji, často již v den podání žádosti nebo následující pracovní den. Tato rychlost vyřízení však závisí na několika faktorech, především na vytíženosti konkrétního pracoviště registru vozidel a kompletnosti dodaných podkladů.

Je důležité si uvědomit, že třicetidenní lhůta začíná běžet až v momentě, kdy žadatel předloží všechny požadované dokumenty v řádném stavu. Pokud úředník zjistí, že žádost není kompletní nebo obsahuje nedostatky, vyzve žadatele k jejich odstranění. V takovém případě se běh lhůty přerušuje a začíná běžet znovu až po dodání chybějících dokumentů nebo odstranění zjištěných nedostatků.

V případě dočasného vyřazení vozidla z provozu, známého také jako depozit, může být proces o něco rychlejší, jelikož není nutné dokládat tolik dokumentů jako při trvalém vyřazení. Při trvalém vyřazení vozidla z registru je proces administrativně náročnější, protože je nutné doložit způsob zániku vozidla nebo jeho dalšího využití, například potvrzení o ekologické likvidaci nebo doklad o prodeji do zahraničí.

Správní orgán může ve výjimečných případech lhůtu pro vyřízení žádosti prodloužit, musí však o tom žadatele písemně informovat. K prodloužení lhůty může dojít například při nutnosti ověření pravosti předložených dokumentů nebo při potřebě získání dodatečných stanovisek od jiných orgánů státní správy. Toto prodloužení však není běžné a dochází k němu pouze v komplikovaných případech.

Pro urychlení celého procesu je vhodné se předem informovat na konkrétním pracovišti registru vozidel o přesných požadavcích na dokumentaci a případně si domluvit termín návštěvy. Některá pracoviště nabízejí možnost online rezervace termínu, což může významně zkrátit čekací dobu při samotném vyřizování. Je také důležité mít na paměti, že pokud je vozidlo v zástavě nebo na něm váznou jiná práva třetích osob, může se doba vyřízení prodloužit o čas potřebný k získání souhlasu těchto osob.

V případě, že správní orgán nedodrží zákonnou lhůtu pro vyřízení žádosti, má žadatel právo podat stížnost na nadřízený správní orgán. Ten je povinen se stížností zabývat a zajistit nápravu. Nedodržení lhůty však nemá vliv na platnost rozhodnutí o vyřazení vozidla z registru, které bude vydáno později.

Ekologická likvidace vozidla

Při vyřazení vozidla z evidence je nutné postupovat podle přesně stanovených pravidel a dodržet všechny zákonné požadavky. Ekologická likvidace vozidla představuje komplexní proces, který zajišťuje, že automobil bude zlikvidován způsobem šetrným k životnímu prostředí. Majitel vozidla musí nejprve navštívit autorizované pracoviště, které má oprávnění k ekologické likvidaci vozidel. Tato střediska jsou registrována Ministerstvem životního prostředí a disponují potřebnou technologií pro bezpečnou a ekologickou demontáž všech součástí automobilu.

Před samotným procesem ekologické likvidace je nezbytné připravit všechny potřebné dokumenty. Mezi ně patří především technický průkaz vozidla, občanský průkaz majitele a všechny klíče od vozidla. V případě, že majitel nemá k dispozici technický průkaz, bude nutné doložit čestné prohlášení o jeho ztrátě. Autorizované pracoviště po převzetí vozidla vystaví protokol o ekologické likvidaci, který je klíčovým dokumentem pro následné vyřazení vozidla z registru.

Proces vyřazení z evidence začíná na příslušném registru vozidel, kde majitel předloží protokol o ekologické likvidaci spolu s dalšími dokumenty. Úřad následně provede definitivní vyřazení vozidla z registru, čímž zaniká povinnost platit povinné ručení a silniční daň. Je důležité tento krok neodkládat, protože zákon stanovuje lhůtu 10 pracovních dnů od předání vozidla k ekologické likvidaci pro jeho vyřazení z evidence.

Samotná ekologická likvidace zahrnuje několik důležitých fází. Nejprve dochází k odstranění všech provozních kapalin, jako jsou oleje, chladící kapalina, brzdová kapalina a pohonné hmoty. Tyto látky jsou odborně zpracovány a recyklovány. Následuje demontáž jednotlivých částí vozidla, přičemž využitelné komponenty jsou odděleny pro další zpracování nebo případný prodej jako náhradní díly. Zbývající kovové části jsou rozdrceny a roztříděny podle druhu materiálu.

Moderní technologie umožňují recyklovat až 95 % hmotnosti vozidla, což významně přispívá k ochraně životního prostředí. Plasty, sklo, textilie a další materiály jsou zpracovány specializovanými firmami. Pneumatiky jsou většinou využity jako alternativní palivo v cementárnách nebo jsou recyklovány na gumový granulát. Kovové části jsou přetaveny a znovu využity v průmyslové výrobě.

Pro majitele starších vozidel může být ekologická likvidace spojena s určitými náklady, ale některá autorizovaná pracoviště nabízejí tuto službu zdarma nebo dokonce za určitých podmínek vyplácejí za odevzdané vozidlo finanční kompenzaci. Je důležité vybrat si seriózní firmu s potřebnými certifikáty, která garantuje správné zpracování všech materiálů a vystavení potřebné dokumentace. Nelegální likvidace vozidla může vést k vysokým pokutám a environmentálním škodám, proto je vždy lepší zvolit oficiální cestu přes autorizované zpracovatele.

Vyřazení vozidla z evidence je jako rozloučení s věrným přítelem, který s námi projel všechny cesty života.

Radmila Procházková

Povinnosti majitele po vyřazení

Po vyřazení vozidla z registru má majitel několik zásadních povinností, které musí bezpodmínečně dodržet. Především je nutné zajistit, aby vyřazené vozidlo bylo umístěno mimo veřejné komunikace a parkoviště. Vozidlo musí být skladováno na vlastním nebo pronajatém pozemku, případně v garáži, kde nebude překážet běžnému provozu a nebude ohrožovat životní prostředí. Majitel musí zabezpečit, aby z vozidla neunikaly žádné provozní kapaliny, které by mohly kontaminovat půdu nebo podzemní vody.

V průběhu dočasného vyřazení nesmí být vozidlo provozováno na pozemních komunikacích ani přemisťováno vlastní motorickou silou. Jedinou výjimkou je přesun vozidla na předem schválenou technickou prohlídku, která je nutná pro případné opětovné uvedení vozidla do provozu. Tento přesun musí být předem nahlášen příslušnému úřadu.

Vlastník vyřazeného vozidla je povinen každých 12 měsíců písemně informovat registrační místo o tom, kde se vozidlo fyzicky nachází a jaký je účel jeho využití. Pokud by došlo ke změně umístění vozidla, je nutné tuto skutečnost nahlásit do 10 pracovních dnů. V případě, že majitel plánuje vozidlo prodat nebo darovat jiné osobě, musí nejprve vozidlo uvést zpět do provozu, jelikož převod vyřazeného vozidla není možný.

Majitel musí také zajistit, aby vozidlo bylo zabezpečeno proti případnému odcizení nebo neoprávněnému použití. To zahrnuje nejen mechanické zabezpečení, ale také odpovídající pojištění, pokud je vozidlo stále hodnotné. Je důležité si uvědomit, že i když je vozidlo vyřazené z evidence, majitel za něj stále nese plnou odpovědnost.

V případě, že se majitel rozhodne vozidlo ekologicky zlikvidovat, musí tak učinit prostřednictvím autorizovaného zpracovatele autovraků. Po předání vozidla k ekologické likvidaci obdrží potvrzení o převzetí autovraku, které následně předloží na registračním místě. Tímto krokem definitivně končí jeho povinnosti spojené s vlastnictvím vozidla.

Pokud majitel plánuje vozidlo v budoucnu znovu uvést do provozu, musí během vyřazení zajistit jeho odpovídající technický stav. To znamená pravidelnou kontrolu a údržbu i v době, kdy vozidlo není používáno, aby nedošlo k jeho znehodnocení. Zvláštní pozornost je třeba věnovat zabezpečení proti korozi a degradaci jednotlivých součástí. Při dlouhodobém odstavení je vhodné vozidlo podložit, aby nedocházelo k deformaci pneumatik, a pravidelně kontrolovat stav akumulátoru.

Majitel by si měl také vést evidenci o všech úkonech a kontrolách provedených na vyřazeném vozidle. Tyto záznamy mohou být užitečné při případném uvedení vozidla zpět do provozu nebo při jeho prodeji. Dokumentace může zahrnovat fotografie stavu vozidla, záznamy o provedené údržbě a případných opravách.

Dočasné versus trvalé vyřazení

Při vyřazování vozidla z evidence je důležité rozlišovat mezi dočasným a trvalým vyřazením. Dočasné vyřazení, také známé jako depozit, je vhodné zejména v situacích, kdy majitel plánuje vozidlo v budoucnu opět používat. Tento způsob se často využívá například při dlouhodobějších opravách, sezónním využívání vozidla nebo během delšího pobytu v zahraničí. Při dočasném vyřazení zůstává vozidlo registrováno na stejného majitele a lze jej kdykoliv znovu uvést do provozu.

Proces dočasného vyřazení zahrnuje odevzdání registračních značek na registračním místě příslušného úřadu. Majitel si ponechává technický průkaz a osvědčení o registraci vozidla. Je důležité si uvědomit, že i během dočasného vyřazení musí být vozidlo pojištěné, byť lze sjednat výrazně levnější pojištění odpovědnosti. Maximální doba dočasného vyřazení je 12 měsíců. Pokud majitel do této doby nepožádá o opětovné uvedení do provozu nebo o prodloužení dočasného vyřazení, vozidlo automaticky přechází do režimu trvalého vyřazení.

Naproti tomu trvalé vyřazení představuje definitivní krok, při kterém vozidlo zcela opouští registr vozidel. Tento proces je nevratný a využívá se především u vozidel určených k ekologické likvidaci, při totální škodě nebo při vývozu vozidla do zahraničí. Při trvalém vyřazení je nutné odevzdat nejen registrační značky, ale také všechny doklady k vozidlu. Majitel musí doložit způsob likvidace vozidla nebo jeho částí, případně potvrzení o vývozu do zahraničí.

V případě trvalého vyřazení je také nezbytné prokázat ekologickou likvidaci vozidla potvrzením ze schváleného zpracovatelského zařízení. Toto potvrzení musí obsahovat identifikační údaje vozidla včetně VIN kódu. Důležité je také věnovat pozornost termínům - žádost o trvalé vyřazení musí být podána nejpozději do 10 pracovních dnů od fyzické likvidace vozidla nebo jeho vývozu.

Zatímco u dočasného vyřazení lze situaci změnit a vozidlo opět uvést do provozu, u trvalého vyřazení tato možnost neexistuje. Proto je zásadní důkladně zvážit, která varianta je v dané situaci vhodnější. Správní poplatek za dočasné vyřazení je nižší než za trvalé, což může být také jedním z faktorů při rozhodování. V obou případech je však nutné dodržet všechny zákonné povinnosti a lhůty, aby se majitel vyhnul případným sankcím ze strany úřadů.

Sankce při nedodržení stanovených podmínek

Nedodržení zákonných povinností při vyřazení vozidla z evidence může vést k závažným sankcím ze strany příslušných úřadů. Pokud vlastník vozidla nepožádá o vyřazení vozidla z registru ve stanovené lhůtě, hrozí mu pokuta až do výše 50 000 Kč. Tato sankce se vztahuje především na případy, kdy majitel nenahlásí dočasné či trvalé vyřazení vozidla do 10 pracovních dnů od vzniku důvodu pro vyřazení.

Zvláště přísně je posuzováno porušení povinnosti při ekologické likvidaci vozidla. Jestliže vlastník nepředloží potvrzení o předání vozidla k ekologické likvidaci nebo doklad o jeho předání do jiného členského státu EU, může být sankcionován pokutou až do výše 100 000 Kč. Správní orgán při stanovení výše pokuty přihlíží k závažnosti přestupku, způsobu jeho spáchání, následkům a okolnostem, za nichž byl spáchán.

V případě, že majitel vozidla nedodrží podmínky dočasného vyřazení, například používá vozidlo v době, kdy je dočasně vyřazeno z provozu, nebo jej parkuje na veřejné komunikaci, může mu být uložena pokuta až do výše 50 000 Kč a zákaz činnosti spočívající v zákazu řízení motorových vozidel až na dobu jednoho roku. Navíc může být vozidlo odtaženo na náklady majitele.

Sankce hrozí také za nepravdivé údaje uvedené v žádosti o vyřazení vozidla. Pokud správní orgán zjistí, že byly předloženy falešné nebo pozměněné doklady, případně byly uvedeny nepravdivé informace, může být uložena pokuta až do výše 100 000 Kč. V závažných případech může být takové jednání kvalifikováno jako trestný čin a řešeno v trestním řízení.

Při nedodržení povinnosti oznámit adresu místa, kde je vyřazené vozidlo umístěno, včetně případné změny této adresy, může být vlastníkovi vozidla uložena pokuta do výše 30 000 Kč. Stejná sankce hrozí i v případě, že majitel neumožní kontrolu technického stavu vozidla nebo přístupu k němu na žádost správního orgánu.

Zvláštní kategorií jsou sankce související s pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla. I když je vozidlo dočasně vyřazeno z provozu, musí být po celou dobu vyřazení uloženo mimo pozemní komunikace. Pokud je vozidlo odstaveno na veřejně přístupné pozemní komunikaci bez povinného ručení, hrozí vlastníkovi pokuta až 40 000 Kč a příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů.

Správní orgán může také nařídit odstranění vozidla na náklady jeho vlastníka, pokud vozidlo ohrožuje životní prostředí nebo bezpečnost silničního provozu. V případě, že vlastník vozidla nereaguje na výzvy správního orgánu a neodstraní vozidlo ve stanovené lhůtě, může být vozidlo odstraněno na jeho náklady a následně může být zahájeno řízení o propadnutí vozidla státu.